在新动力化加快及“价钱战”影响下，本年国内车企过得如何样？日前，跟着一些车企第三季度财报发布，呈现出“几家欢笑几家愁”的地点。粗浅来说，新动力车作念得好的企业，本年皆把钱赚了。其中比亚迪第三季度商业收入初次跨越特斯拉，成为新动力赛谈上最大的赢家。而从传统燃油车向新动力转型的车企，尽管也有新动力产物助力，无奈体量太小。再加上握续两年价钱战的影响开yun体育网，因此本年营收不免碰到不同进度的影响。 比亚迪营收初次超特斯拉 据比亚迪股份最新发布的财报泄漏，2024年第三季度公司完了商业收入2011.

日前，江淮汽车发布2024年三季度叙述。叙述显现，前三季度江淮汽车买卖总收入为322.71亿元，包摄于上市公司推动的净利润6.25亿元，同比增长239.86%。 分季度来看，江淮汽车第三季度单季净利润达3.24亿元，较旧年同时增长超10倍，创2017年以来单季盈利新高。 图片起头：企业官方公告截图 江汽集团指出，利润增长背后主要有两方面原因： 一方面，其握续优化家具结构和债务结构，积极开发海表里市集，叙述期内已毕汇兑收益增多和财务用度减少； 另一方面，其握续极力于优化金钱结构，进步资源设置恶果