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IT之家 11 月 9 日音信，据路透社报说念欧洲杯体育，好意思国国度公路交通安全科罚局（NHTSA）对特斯拉在应酬媒体上的一些帖子抒发了担忧，以为这些帖子可能误导公众—— 这些帖子露出特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件不错用于 Robotaxi，且不需要驾驶员的精粹力。

NHTSA 本年 10 月对搭载 FSD 软件的 240 万辆特斯拉汽车伸开了访问，此前该系统发生了四起事故，其中包括 2023 年一宗致命车祸，发生在阳光扎眼、雾霾和尘土热潮的环境下。

当地技艺 8（昨）日，一封 5 月 14 日发出的邮件得以公开。NHTSA 请示特斯拉，其应酬媒体发布的实质可能让东说念主误以为 FSD 是扫数自动化的出租车，而非一个需要驾驶员保合手合手续温雅并偶尔干预的部分自动化驾驶系统。

NHTSA 十分提到特斯拉在 X 平台上的一些帖子。这些帖子包括转发的一些故事 —— 别称患者在腹黑病发作时，选拔使用 FSD 从家到病院行驶 13 英里；还有一则故事，形色了某东说念主用 FSD 从体育赛事现场回家的 50 分钟车程。

NHTSA 露出：“咱们以为，特斯拉在应酬媒体上发布的这些实质，与其一贯声称驾驶员应保合手对车辆动态驾驶的为止相矛盾。”并条目特斯拉再行谛视其交流形貌。

IT之家获悉，特斯拉曾在 5 月与 NHTSA 就这些应酬媒体发布实质进行了交流，并向 NHTSA 露出，特斯拉的车主手册和其他良友中明确指出，车辆并非扫数自动驾驶，驾驶员需要保合手警悟。

相似是 8 日，NHTSA 公开了一封信函，条目特斯拉在 12 月 18 日前回报其访问问题，访问实质包括驾驶补助系统在能见度较低的情况下是否未能灵验识别和鄙俚，以确保 FSD 巧合安全开动。

NHTSA 补充称：“访问将评估系统是否向驾驶员提供了裕如的反映欧洲杯体育，以匡助驾驶员在 FSD 超出智力领域时实时作出决议。”